A Smart Approach to Landings

每个大型机场都很独特 许多飞行员甚至认为每一条机场跑道都有独特的个性 根据一天中的天气和时间 这一个性会随之改变 晴空万里时，它是一种状态 暴风雨时它则完全不同 为帮助飞行员适应所有这些跑道个性 波音和巴西航空工业公司已经在合作开发一个项目 基于一项针对飞行员操纵的长期战略 该项目是跑道情景意识工具 跑道情景意识工具首席工程师Marisa Jenkins：跑道偏离是过去几年中 航空事故的主要原因 跑道偏离是飞机意外地离开跑道的现象 可能是冲出跑道一侧，所以也叫偏出跑道 或是冲出跑道，即飞机冲出了跑道尽头 波音和巴西航空工业公司正在为顾客提供一系列 驾驶舱导向和警报工具，以及飞行员需要遵守的 培训方法和程序 这一理念旨在帮助飞行员在着陆前充分做好准备 他们将能够判断一条跑道的具体状况 无论任何天气，无论昼夜 因此，飞机飞临机场前 飞行员就能做出及时的、有根据的关于如何降落的决定 Jenkins：飞行员都受过严格的训练 航空是最安全的交通方式 但经常会有意外的情况突然出现 其中一种工具可以在平视显示器上显示增强的图像 包括进近的规划、跑道位置的规划 以及稳定性和着陆指导 Jenkins：我们必须创新，因为解决办法不止一种 我们需要与飞行员合作 我们需要与局方合作 我们需要考虑与工程师合作 以实现最安全的运营环境 飞行员对飞机负有最高责任，操纵着飞机 但是，如果这套工具能够帮助飞行员降低飞机冲出跑道的情况 那么波音和巴西航空工业公司投入的努力就是值得的 Jenkins：合作是关键 作为驾驶舱工程师，我们旨在向飞行员传达 最新、最真实的信息，那样他们才能做出自己的决定 我们希望驾驶员成为第一道以及最后一道防线 在飞机起降安全方面 波音 巴西航空工业公司