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对运输公司来说 生产力基本上代表盈利能力
卡车的载货量、
运输距离、
和运输费率决定了 每辆卡车和司机能创造多少收入
因此以上任一方面的改善
都对盈利有非常直接的影响
Milton Natal的工作地点为 甘蔗之国巴西
他的四挂车、一百吨 公路列车的生产力
影响到整个制糖业
在巴西 牵引车头叫做“罗密欧”
挂车叫做“朱丽叶”
四挂车的组合 叫做“潘塔”
Milton开的就是潘塔
驾驶潘塔需要熟练的技术
司机必须习惯这种车
驾驶卡车,或者说潘塔 又叫做“罗密欧与朱丽叶”...
潘塔是非常不一样的
下坡的时候最好别停
除脚刹车外
你还必须使用挂车的制动装置
两者都要用
这样可让车子保持直线
如果只使用引擎制动和脚刹车
铰接在一起的挂车会往前冲
进而让卡车失控
这样必会发生事故 车子会扭成“L”型
我拉过的最大载货量 就是开着潘塔
只有一次 只有那么一趟
那时刚开始开潘塔 所以我们有点害怕
但结果一切顺利 完全没有问题
我开得很慢 终于安全抵达
经验很重要
你的故事呢?