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激動人心的時刻,我們生活在人,我 坐在一輛汽車,能夠不
以及身體能力而不是軟件 能夠卻又充滿自駕車是一個
特斯拉S型自動駕駛儀兩點X 我想我們會看到,因為技術上
這就是所謂的2.0,但正式它像 2.5,因為我做了一些硬件升級
所以我自從全自駕車認為 當前不可用,因為尚
他們還在工作的軟件 你知道整個法律問題
為什麼我們沒有看到多少相機 目前汽車使用自動駕駛儀等等
我們要去走出去,並開始掩蓋 有些人之一的我覺得兩頭在外
時間應該是不錯的八大 上車攝像頭,現在有三個
相機朝前所有 不同焦距你有一個窄
鑑於漸行漸遠 中檔具有稍寬的場
視圖和這是非常近距離 就像魚眼,你會得到什麼
有一個每邊柱瞄準 出上的角度,然後在轉
他們瞄準向後信號標誌 然後將備份凸輪居然還
兼作面向後方的自動駕駛儀 相機這使汽車的計算機
365度的視角 現在由於全自駕車是不
當前活動或提供的 硬件是這裡的傳言說,
自動駕駛儀僅利用在一個照相機 此時這將使意義,因為
它有點像一個自動駕駛儀甚至 雖然自動駕駛儀2X它仍然是不
任何接近可靠的,但我們只是 看到肯定,如果特斯拉使用實際上是在
僅僅一個攝像機或靜止收集數據 從所有這些,所以我們要去覆蓋
了相機和 我們要繼續這樣做,直到
汽車自動駕駛儀說無法使這裡 我們去
沒事以及自動駕駛仍是 即使2出來的8個功能
相機掩蓋了我要拉 在這裡
和覆蓋兩個越是這個時候我會 覆蓋側柱相機所有
右因此測試2我們現在有四明 八台攝像機覆蓋了所有的權利讓我們
帶她到20英里的時速
沒事,我們得到了自動駕駛儀再次讓我們 這裡拉過進入園區
對面這個可愛的公墓
沒事所以現在我們已經介紹了 兩個側柱到另一邊的標記,以便
這就是四明八個相機,這些相機 還有四個剩下我們得到了三個前進
面對我們得到了後方倒車攝像頭 所以現在讓我們做備份相機
所以這就是膠帶看起來像 HD好嗎哪種方式,我們將去,讓我們
往右走
現在理論認為應該工作就好了 打賭它確實我們仍然有自動駕駛儀
所以我們在哪裡停止承上啟下停 在這個冷卻這裡的設置
現在我們有三個攝像頭剩餘
獲得異樣的眼光從路人 現在讓我們做的很好誰我們要做
一次一個為面向前 相機顯然其中之一仍然是
肯定了被需要 面向前方的自動駕駛儀哪一個應
我們也讓我們開始遠程 一
沒事我有我的想法是 遠程攝像頭掩蓋了,我想念
沒有我的背在這裡
哦
現在剛上車的一些背景 我在這是埃米特這是一個貸款
我是有史以來第一人駕駛它 比特斯拉服務等字面上
全新的,我們還有自動駕駛儀 現在我們只有兩個攝像頭是
不掩蓋所以很明顯我 想到可能會出現的遠射
相機不是唯一的正在使用的 對於自動駕駛儀沒事,讓我們
另一個
它的寒冷高達16華氏度我們 現在有十分之七的八台攝像機
覆蓋,我做我的最好的這是一個 有點硬不涵蓋多個
在這裡的前面,它看起來像 中央相機是自動駕駛儀相機
現在如果我蓋一個和它停止 工作這就是我們的測試為什麼結束
因為一旦汽車檢測到 能見度降低你幾乎
鎖定巡航控制的上 自動駕駛了一段時間,直到你的車
知道一切的清理,這是 主要是防止有人使用
自動駕駛儀在非常情況下實現 如壞雪或霧或非常糟糕
大雨使我們的最後一次測試,因為現在我們 知道廣角相機是一個
這正用於自動駕駛儀和它的 只是一個單一的相機,現在我要去
交換左右我將覆蓋磁帶 了中心一個中心相機,但
我要去揭開兩側 相機只是為了看看有沒有像
故障安全 如果一個攝像頭出現故障的系統
仍將至少工作了汽車試點 可能不會在今後的工作
自主駕駛與否我不能說 自主自駕車,但也許仍
巡航控制和標準工作 自動駕駛儀讓我們做,我要去
開關我要揭開這兩個 遠程攝像頭和我要去
掩蓋中心廣角相機 再看看我們仍會有自動駕駛儀
之後 現在只是作為一個概括一個自動駕駛儀使用
單廣角相機為全 系統中所有的權利遷出
在路上
哇靠我有自動駕駛儀
該要求只是一丁點更多 測試你會不會說
而我得到的覆蓋相當不錯的HMM 讓我檢查磁帶確保它是在
事實上阻斷全貌,我會 取另一塊帶以防萬一
,看看我能更覆蓋它,但不要 知道讓我之前的只是試試先
讓我的結論
好吧,讓我們再破解它 只是為了確保消除任何疑慮
還有你看到的,因為我得到了我的小 一體攝像機有讓我們看看我們得到了什麼
這裡 屏幕亮一點,這是一回事
我注意到自動駕駛儀的硬件是 秋調整亮度的屏幕
可怕的工作
沒事我有兩個命運多舛行一個命運 在網上再度以及怎麼樣
它很可能是車 使用多於一個的面向前
相機冗餘以及自動駕駛儀 這只是嚇壞真棒沒事
所以我不知道在哪裡何去何從 讓我們來掩蓋沒事我買了部寬
完全覆蓋的角度,讓我們掩蓋 遠程攝像頭,看看我們
有一點點大的一塊膠帶 這裡
沒事唯一的攝像頭,不 封鎖現在是中檔
相機
看看我們得到什麼 我仍然得到光顯示出來
怎麼樣,我討厭一些
我們會從這裡走 多一點點我要去阻止
小痕只是覆蓋多一點 但是限制的廣角攝像機
多一點,然後作為視野 最後的測試,因為我們是控制
要阻止所有三個攝像頭
沒事,我不拉斷的道路 之前我們防區讓我們做遠距離
只有攝像頭兩次測試
我還是給你得是在開玩笑 哦,哦,還好這東西是
這是我沒想到 還好發現發現,這
證實了特斯拉在使用這三種事實 前置攝像頭,使汽車
先導,以更可靠,即使 它仍然沒有自動駕駛儀的可靠
一條上,但也許在未來使 我該怎麼做才能顯示此我們使用
身體相機的操作相機 在這裡,讓我們找回了在路上
我會告訴你
來吧 我們感到受了一點點蒙蔽
這裡的陽光
還好它看到的線,但我不會 激活還有這裡就是我想
告訴你如何在自動駕駛線路 似乎沒有盡可能去
停止好嗎記錄 這樣做,在我們得到了一個搶購店我只是
要採取快速圖片
對於自動駕駛儀的線路不走得太遠 他們通常會通常不會
示出了兩條線標記的泳道 再往下比它與現在一樣
兩個攝像頭阻塞相當可觀
讓我們拉在這裡再次和 最後,我們的控制權全部
所有三個攝像頭覆蓋
哦,是給我的流量我們的巡航 沒有操控自動駕駛儀沒有看到任何
線在所有
是的沒有那麼它肯定能 使用相機組合
面向前方的攝像頭,允許使用 自動駕駛儀的它只是不
使用單個相機等自動駕駛儀一個 如此是的,我們沒有看到任何線路
現在,我已經在我的汽車注意到了這一點太 試點一輛車我的90D,如果它不能看到任何
行了,而如你知道說 雪已經下滑到
擋風玻璃有點什麼它 仍然讓我使用流量感知
相當長的一段時間巡航控制 之前它會說減少相機
可見,然後在那種情況下, 不會讓我用汽車自動駕駛或TA
CC現在一件事有時 等待如果雷達探測的東西
是相機不能看它是否 發生在一個有點太多則
也將禁用所以讓我們去各地 角落在這裡和我們要去TA CCE
旅行者巡航控制權身後 該汽車由汽車
郵遞員那裡我們去讓我們做的郵件 美麗
好了,所以只是從過去的經驗 汽車應該已經放緩時
接近背後郵件的卡車車 把車停在,如果我在馬路邊
它直接背後沒那麼它 好像甚至沒有做它的雷達
工作雖然即使相機 不能看到它的雷達應該是
能看到郵件的卡車那裡, 和幾乎減緩我們的速度和停止
我已經做了測試自己對我的90 d 與自動駕駛儀之一,它是一通等等
結論真棒 特斯拉的使用三個相機的不同
對於自動駕駛自動駕駛儀的焦距 2.0空氣管的X車輛不足之處是
自動駕駛儀2X還是很爛,仍然是 遠不及可靠的自動駕駛儀
一個我已經穿上了,我已經把在四百 英里,這輛車在這90 d自
脫落我對這個100體面 脫落的我IBD上週
週五在那個時候這輛車做 在剎車眾多突然猛擊
絕對沒有和非常差 車道保持這樣一個整體諾特爾視頻
這一點,但我的意思是他們是一個開始 使用三個攝像頭,使他們得到了
冗餘現在至少三 照相機示出不同的焦距
以得到更寬的視燃料和 不同的角度這是一種悲哀
他們不使用側標誌 相機還只是一個事實,即
他們使用三前鋒它仍然 仍然相當真棒那麼,什麼是你的
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