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这里在著名的伊莫拉赛道 这是MOTOGEO 899帕尼加莱推出
所以在这里,我们有Panigale 899是什么呢? 以及它的驯较小的版本比
1199 。现在我们在这里伊莫拉赛道,它的浇筑 湿不容易的,因为它会检验一切
在干,但我已经经历了湿 ,运动模式和竞赛模式,什么
我可以告诉你的是,他们真的做 有区别的。湿模式折封顶为100马力
非常流畅可控的powerband ,良好的 湿好为斯利皮条件就算不错了
有人来一辆摩托车 类似这样的第一次和需要
进入习惯的自行车,湿 模式是一个伟大的地方开始。然后我们升级
这种运动你已经得到了马力十足 148马力更加柔和的曲线
起床,如此反复,可控 骑,可能很不错的street.I
试图在刚刚过去的时间更多的比赛模式 积极澎湃的动力从底部
绝对清晰的关系,以及之间 在你的油门是怎么回事
后轮胎。你已经有了8个级别的牵引 控制在每一个模式中,你有3个级别
ABS和你还得到了一个发动机制动 系统,它可以帮助你,你减速。
899是真的老848的升级, 它的重量更轻,当然是更好的前瞻性和
真的有很多性状的1199 。 现在什么杜卡迪已经做得非常巧妙
介绍一些真的会 西装有人骑600 Supersport组
自行车,它有一点点更多的权力,这是一个 有点大,但它是不是喜欢骑
一个大1000或一个大超级摩托车, 它确实是一个很好的入门级来,
一个曲目或两个,如果你是一个600骑手 或类似的东西,你正在寻找
获得更具运动感的摩托车,采取 看看这个。你觉得这是非常紧凑的,
真的racey它,它是一个非常好的赛车 位置,就像我说的,脚蹬,车把,
位置,座椅,它是一样大 自行车, 1199年,绝对速度不够快
在路上,我们已经持续近250公里 每小时向下直前在伊莫拉
在潮湿,所以是绰绰有余 街上。这是很容易到处乱扔,
这里很多急弯,大量的时间来练习 把它扔从左至右,它真的
敏捷,我们有很大的活塞昭和前叉 在这里,感觉真棒,真的停止自行车
潜水,你抓的制动控制,所以很多 通过前叉,通过前
结束,然后你有完全可调 高盛后休克在这里,很多的感觉
通过与牵引控制,帮助 为好,但有真正伟大的道路特性,
因此,更舒适的座椅,驯 电源和真的只是一个机会很多
享受摩托车没有被吓坏 你已经得到了在的发电量
您的指尖。你有一个快速转换器 和你有这么多的信息,你就
红灯闪烁,当你需要 改变齿轮,我的意思是,我什至没有这
那种东西我赛车的时候那么喜欢 道路上的自行车已经是相当惊人的,
我想。大量的电子辅助系统,最新的 技术,一个伟大的液晶显示器,非常清晰
给你所有你需要的信息, 杜卡迪曾做过这样一个很好的工作,保持
小,不是太小了,你的所有的按钮 仍然可以找到他们很容易对骑手,
但他们并不笨重,看起来真的很喜欢 自行车比赛。通过控制大量的单体
的Brembo前制动,制动力惊人, 但它不是过于激进,它只是有
如果你需要它。安装完成什么杜卡迪 一个双摆臂在后面,这是
两种模式之间的最明显的变化 899和1199 。因此,总体而言,除了
从摆臂,相同的线条,它看起来 它就像一个大的自行车,你得到了很多的乐趣,
比大的更容易骑,但仍 它确实像Panigale ,同样的感觉
骑行姿势,非常令人兴奋的摩托车 骑当您去通过齿轮,拉
这么快,这是一个伟大的自行车,杜卡迪有 它做了很好的工作。唯一的缺点
我能想到的是,再次,我不 自己一个人,这是不是在我的车库,并且我
了还给在一天结束的时候, 反正,我已经爱上了再次与
一辆自行车。