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当我动身前往那次环球航行时,
仅仅开始于一个想法,一个靠人的意志和身体的力量环航世界的想法,
这实乃我有过的最艰难的经历。
我完成了一圈航行,最终成功回到格林威治。
这对Chris所建造的船只来说,真可谓有力的实证。
这艘船只加强了我们之间的关系。
并且,我认为这艘船所产生的影响力定将难以估量。
最重要的事情,就是采取行动,
即使您不十分确定这次旅行的结果如何,或这次旅行将如何进行。
我记得,我在太平洋中度过了两周半的时间,每天脚踩踏板航行20小时,
休息几个小时后醒来,发现自己又回到了前一天早晨出发的地方。
如果我找不到继续前行的办法,我将很有可能面对食尽粮绝的处境。
于是生存的本能袭上心头。
这种本能似乎体现了这样的精神,那就是身处茫茫大海,
勇于更多地发现自我,理解人的意义。
当然,您几乎不知道,你是否未曾激励过自己奋勇向前。
这是衡量自我的唯一方式。
我想,我们开始旅行的原因,
就是为了连接我们所处的环境,连接他人乃至自己。
事实上,风景的变化是很微妙的。
但您可闻到这些变化,也可感受到这些变化。
霎那间,发现我们来到了一个完全不同的地方。
在出发的那天,海上也刮起了奇怪的逆潮风,
并卷起了我们所经历过的最大的风浪。我记得,
开始我感觉十分不安。但后来意识到,
实际上我已成功地控制了自己的惧怕心理。
我想其它任何船只,如果面对当时所经历的情况,都会遭受强力的风击浪打而沉入大海。
而我的船只让我安然无恙。
当然,我们现在有很多时间去共同思考我们所积累的经验教训。 您是否认为我们的关系因此而得以加强呢?是的。
我认为我们的关系得到了大大的加强。
只身旅行,其体验是非常有局限的。而与人共旅同行,
将倍加有益,并更添一层意义。